Menu Đóng

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng vượt trội nhờ xe điện

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng vượt trội nhờ xe điện

Thị trường ô tô Việt Nam đã có một năm 2025 đầy ấn tượng với mức tăng trưởng vượt trội 20,3%, cao hơn đáng kể so với mức 1,9% của toàn bộ khối ASEAN-6. Sự bứt phá này chủ yếu được thúc đẩy bởi sự gia tăng thu nhập, nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân và đặc biệt là sự phát triển mạnh mẽ của phân khúc xe điện giá cả phải chăng.

Theo báo cáo Autofacts của PwC công bố vào tháng 3 năm 2026, trong khi tổng thị trường ô tô của nhóm ASEAN-6 (bao gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam) chỉ ghi nhận mức tăng trưởng khiêm tốn 1,9% trong năm 2025, Việt Nam đã nổi bật lên với tốc độ tăng trưởng vượt bậc 20,3%. Đây là một minh chứng rõ ràng cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng vượt trội nhờ xe điện

Mức tăng trưởng và doanh số qua từng năm của thị trường ô tô ASEAN-6 (đơn vị: nghìn xe). (Nguồn: PwC)

Xe điện và chính sách ưu đãi thúc đẩy thị trường Việt Nam

Động lực chính cho sự tăng trưởng này được nhận định là nhờ vào sự cải thiện về thu nhập của người dân, cùng với nhu cầu sở hữu xe cá nhân ngày càng gia tăng. Đặc biệt, sự mở rộng của các dòng xe mới, nhất là ở phân khúc xe điện với mức giá tiếp cận, đã đóng góp đáng kể vào đà phát triển của thị trường.

Năm 2025 cũng chứng kiến tỷ lệ xe điện (EV) và xe hybrid (HEV) trong tổng số xe bán ra tại khu vực ASEAN-6 tăng gấp đôi, đạt mức trung bình 26%, cho thấy xu hướng điện hóa đang diễn ra mạnh mẽ ở tất cả các thị trường thành viên.

Riêng tại Việt Nam, hãng xe điện VinFast tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt thị trường trong năm 2025. Theo PwC, VinFast đã tăng thêm khoảng 88.000 xe so với năm trước đó, củng cố vị thế tiên phong. Các mẫu xe như VF3 và VF5, với mức giá dao động từ 12.000 đến 22.000 USD, thường xuyên dẫn đầu về doanh số. Hơn nữa, chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện đang được áp dụng cũng là một yếu tố quan trọng, kích thích mạnh mẽ nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng vượt trội nhờ xe điện

Nhiều mẫu xe của VinFast dẫn dắt thị trường trong thời gian qua. (Ảnh: Hùng Cường)

Cơ hội và thách thức của thị trường ô tô Việt Nam

Mức tăng trưởng ấn tượng đã đưa Việt Nam trở thành một thị trường ô tô trọng điểm đầy tiềm năng trong khu vực Đông Nam Á. Tuy nhiên, để duy trì đà phát triển này, thị trường sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức như áp lực về chi phí sản xuất, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và yêu cầu cấp thiết về chuyển đổi công nghệ. Đây sẽ là những yếu tố then chốt quyết định khả năng phát triển bền vững của ngành trong tương lai.

Đáng chú ý, cục diện cạnh tranh trong khu vực ASEAN cũng đang có những thay đổi lớn. Các hãng xe Trung Quốc đã gia tăng thị phần một cách nhanh chóng, từ mức 3% vào năm 2023 lên 11% vào năm 2025, cho thấy sự ảnh hưởng ngày càng lớn của họ đối với thị trường ô tô khu vực.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng vượt trội nhờ xe điện

PwC nhận định ngành ô tô toàn cầu sẽ tiếp tục biến động trong ngắn hạn do rủi ro địa chính trị, chi phí và chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, xu hướng dài hạn vẫn xoay quanh điện hóa, số hóa và mở rộng nền tảng đa năng. (Ảnh: BYD)

Thị trường ô tô toàn cầu đối mặt với thách thức và áp lực chi phí

Trong bối cảnh khu vực, thị trường ô tô toàn cầu trong tháng 2 năm 2026 đã ghi nhận mức giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ năm trước, đạt tổng cộng 5,4 triệu xe du lịch được bán ra. Sự sụt giảm này chủ yếu do thị trường Trung Quốc chứng kiến doanh số giảm tới 34%, xuống dưới 1 triệu xe – mức thấp nhất kể từ tháng 4 năm 2022. Nguyên nhân một phần là do số ngày bán hàng bị ảnh hưởng bởi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Các dự báo trung hạn cho thấy một xu hướng đình trệ có thể tiếp diễn, do giá nguyên liệu và chi phí sản xuất vẫn duy trì ở mức cao.

Cụ thể, giá các nguyên liệu quan trọng cho sản xuất ô tô và pin xe điện đã tiếp tục tăng mạnh trong quý đầu tiên của năm 2026. Giá lithium tăng 33%, cobalt tăng 13% và nickel tăng 7% so với cuối năm 2025, gây áp lực trực tiếp lên chuỗi cung ứng.

Bên cạnh đó, xung đột địa chính trị tại Trung Đông đã đẩy giá dầu lên cao, có thời điểm vượt ngưỡng 100 USD/thùng. Chi phí vận tải container toàn cầu cũng tăng thêm 13%. Tất cả những yếu tố này đang tạo ra một áp lực đáng kể, ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm và biên lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới.