Trong phân khúc giá từ 1 đến 2 tỷ đồng, việc lựa chọn một chiếc xe ô tô rộng rãi, tiện nghi và an toàn cho cả gia đình luôn là một quyết định quan trọng. Thị trường hiện nay cung cấp nhiều mẫu SUV 7 chỗ hấp dẫn, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ thiết kế, trang bị cho đến khả năng vận hành. Bài viết này sẽ giới thiệu ba mẫu xe nổi bật, là những ứng cử viên sáng giá cho nhu cầu di chuyển của gia đình bạn.
Ford Everest với mức giá từ 1,099 tỷ đồng
Thế hệ mới của Ford Everest mang đến một diện mạo hoàn toàn khác biệt, nổi bật với phong cách thiết kế nam tính và vững chãi. Phần đầu xe gây ấn tượng mạnh với nắp ca-pô có các đường gân dập nổi đầy cơ bắp, thay thế cho những đường nét bo tròn của phiên bản tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt được mở rộng đáng kể và được nối liền với cụm đèn chiếu sáng bằng một thanh crôm to bản, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Hệ thống đèn pha LED được thiết kế theo kiểu chia khoang, tích hợp tính năng tự động bật tắt, đi cùng dải đèn định vị ban ngày hình chữ C đặc trưng.
Không gian nội thất của Everest mới cũng được tái thiết kế toàn diện, ưu tiên các đường nét thẳng và dứt khoát. Bảng táp-lô phẳng hơn, không chỉ mang lại cảm giác rộng rãi mà còn tối ưu hóa không gian cho hành khách. Mẫu SUV này được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, tiêu biểu là màn hình giải trí cảm ứng kích thước lớn đặt dọc, sử dụng hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A mới nhất, cùng với cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đa thông tin phía sau vô lăng.
Về khả năng vận hành, Ford Everest cung cấp hai tùy chọn động cơ dầu 2.0L. Phiên bản cao cấp nhất Titanium+ được trang bị động cơ bi-turbo mạnh mẽ, kết hợp với hệ dẫn động hai cầu và núm gài cầu điện tử, cho phép người lái dễ dàng chuyển đổi giữa các chế độ vận hành linh hoạt. Các phiên bản còn lại sử dụng động cơ turbo đơn và hệ dẫn động cầu sau. Cụ thể, phiên bản Titanium+ sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp Selectshift. Trong khi đó, các phiên bản khác có công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm và sử dụng hộp số 6 cấp.
Honda CR-V có giá bán từ 1,029 tỷ đồng
Honda CR-V thế hệ mới đã có một sự lột xác về thiết kế, chuyển hướng sang phong cách sang trọng và lịch lãm hơn so với vẻ ngoài của phiên bản trước đây. Phần đầu xe trở nên nổi bật hơn nhờ lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn, kết hợp hài hòa với cụm đèn pha LED có công nghệ chiếu sáng thích ứng, có khả năng tự động điều chỉnh chùm sáng xa gần. Thiết kế đèn ban ngày LED cũng được tích hợp liền mạch vào lưới tản nhiệt. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED được tạo hình mới mẻ, góp phần tạo nên một tổng thể đuôi xe trông thon gọn và hiện đại hơn.
Bước vào khoang lái, CR-V mới thể hiện sự nâng cấp rõ rệt về công nghệ. Các phiên bản cao cấp được trang bị màn hình kỹ thuật số 10,2 inch sau vô lăng, trong khi hai phiên bản G và L sử dụng màn hình TFT 7 inch. Về giải trí, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch xuất hiện trên ba phiên bản cao cấp nhất, còn phiên bản G sở hữu màn hình 7 inch. Một điểm cộng lớn là xe hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto, mang đến sự tiện lợi tối đa cho người dùng trong việc sử dụng các ứng dụng trên điện thoại.
Honda CR-V thế hệ mới mang đến cho khách hàng hai lựa chọn hệ truyền động. Đầu tiên là động cơ xăng 1.5L tăng áp quen thuộc, duy trì công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT và tùy chọn hệ dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Lựa chọn thứ hai là phiên bản hybrid e:HEV 2.0, một sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L (146 mã lực, 183 Nm) và hai mô-tơ điện (181 mã lực, 335 Nm), cho ra tổng công suất hệ thống lên tới 204 mã lực. Phiên bản này sử dụng hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước FWD.
Xem thêm: Honda HR-V
Hyundai Santa Fe giá khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng
Mẫu xe Hyundai Santa Fe thế hệ mới gây ấn tượng với triết lý thiết kế hình khối vuông vức, một sự thay đổi táo bạo nhằm tối ưu hóa không gian bên trong cho các mục đích sử dụng gia đình. Toàn bộ các phiên bản đều được trang bị đèn pha thông minh, trong khi dải đèn định vị ban ngày và cụm đèn hậu được thiết kế đồng bộ theo hình chữ H cách điệu đầy sáng tạo. Ngay cả mặt ca-lăng và cản trước cũng tuân theo phong cách chữ H này, giúp tăng cường đáng kể độ nhận diện thương hiệu so với các thế hệ trước.
Bên trong cabin, Hyundai đã áp dụng phong cách thiết kế phẳng cho các chi tiết nội thất để tối đa hóa không gian sử dụng. Số lượng nút bấm vật lý đã được giảm thiểu và thay thế bằng các phím điều khiển cảm ứng, mang lại cảm giác hiện đại và cao cấp. Khoang lái của Santa Fe gợi liên tưởng đến các dòng xe sang, đặc biệt là thiết kế vô-lăng có nhiều nét tương đồng với xe Range Rover. Thêm vào đó, một màn hình cảm ứng nhỏ đặt ngay bên dưới màn hình trung tâm cho phép điều chỉnh các chức năng như điều hòa, gợi nhớ đến các sản phẩm của hãng xe sang Anh Quốc.
Hyundai Santa Fe cung cấp hai tùy chọn động cơ xăng 2.5L. Các phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 2.5 Smartstream Theta III hút khí tự nhiên, đã được tinh chỉnh để đạt công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Đáng chú ý, hộp số tự động 8 cấp đã được trang bị để thay thế cho loại 6 cấp trước đây. Trong khi đó, phiên bản cao cấp Caligraphy Turbo sử dụng động cơ tăng áp 2.5L, sản sinh công suất lên đến 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT), mang lại sức mạnh vận hành hàng đầu trong phân khúc.
Việc chọn lựa một chiếc xe 7 chỗ trong tầm giá 1-2 tỷ đồng là một quyết định quan trọng, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng. Ford Everest, Honda CR-V và Hyundai Santa Fe là ba đại diện tiêu biểu, mỗi mẫu xe đều có những thế mạnh riêng về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành. Để đưa ra lựa chọn phù hợp nhất, bạn nên xác định rõ nhu cầu của gia đình: bạn ưu tiên sự mạnh mẽ, không gian rộng rãi hay công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu? Hãy trực tiếp trải nghiệm và lái thử để có cảm nhận chính xác nhất.