Dòng SUV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc, hứa hẹn tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe gia đình cao cấp. Mẫu xe này là sản phẩm hợp tác giữa thương hiệu Đức Volkswagen và tập đoàn SAIC, mang đến sự kết hợp giữa kỹ thuật tiên tiến và thiết kế hiện đại.
Với mức giá hấp dẫn cùng nhiều trang bị công nghệ hàng đầu, Volkswagen ID. Era 9X được kỳ vọng sẽ nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần, đặc biệt là khi Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sắp diễn ra, nơi mẫu xe dự kiến sẽ chính thức xuất hiện.
Chi tiết về các phiên bản và giá bán
Volkswagen ID. Era 9X được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với ba phiên bản chính: Pro, Max và Ultra. Mức giá khởi điểm của mẫu SUV này dao động từ 329.800 đến 379.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 1,154 đến 1,329 tỷ đồng Việt Nam. Đây là một mức giá khá cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ lớn dành cho gia đình, nơi ID. Era 9X sẽ phải đối đầu với các đối thủ sừng sỏ như Li Auto L9, Aito M9, Denza D9 và đặc biệt là Lynk & Co 900, một mẫu xe cũng đang rục rịch ra mắt.
Kích thước tổng thể và thiết kế ngoại thất
Volkswagen ID. Era 9X gây ấn tượng với kích thước đồ sộ, thể hiện rõ phong cách SUV cỡ lớn. Xe có chiều dài 5.207 mm, chiều rộng 1.997 mm và chiều cao 1.810 mm, cùng với chiều dài cơ sở lên đến 3.070 mm. Với những thông số này, ID. Era 9X thậm chí còn dài hơn 26 mm so với mẫu BMW X7, một trong những đối thủ trong phân khúc xe sang. Thiết kế của xe mang phong cách vuông vức và hiện đại, với nhiều chi tiết tạo điểm nhấn mạnh mẽ.
Những trang bị nổi bật ở ngoại thất bao gồm hốc hút gió chủ động, cụm đèn pha được thiết kế tách rời, cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe và tay nắm cửa ẩn tích hợp tinh tế vào thân xe. Dải đèn hậu liền mạch hai bên cũng góp phần tạo nên vẻ ngoài hiện đại và thống nhất. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa tự hít, bậc lên xuống chỉnh điện và bộ mâm đa chấu sang trọng.
Đặc biệt, hệ số cản gió của ID. Era 9X chỉ đạt 0,253 Cd, một con số ấn tượng khi thấp hơn đáng kể so với Li Auto L9 (0,306 Cd). Hệ số cản gió thấp giúp xe tối ưu hiệu quả khí động học, từ đó giảm tiêu thụ năng lượng khi di chuyển ở tốc độ cao. Volkswagen ID. Era 9X mang đến sự đa dạng với 6 lựa chọn màu ngoại thất gồm vàng, xanh lá, xanh dương, xám, trắng và đen, cùng với 3 tùy chọn màu sắc cho nội thất.
Nội thất tiện nghi và công nghệ thông minh
Khoang nội thất của Volkswagen ID. Era 9X được thiết kế sang trọng với 6 chỗ ngồi, bố trí theo cấu hình 2+2+2, tối ưu không gian và sự thoải mái cho hành khách. Khu vực táp-lô sở hữu cụm hai màn hình cỡ lớn 15,6 inch, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số mỏng phía sau vô lăng, mang lại trải nghiệm công nghệ hiện đại. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, giúp người lái dễ dàng nắm bắt thông tin quan trọng mà không cần rời mắt khỏi đường.
Một trong những điểm nhấn công nghệ độc đáo là “màn hình ma thuật” Smart Surface, được tích hợp khéo léo bên dưới các tấm ốp gỗ trang trí trên táp-pi cửa ở hàng ghế thứ hai. Nhờ công nghệ đục lỗ laser cấp vi mô, các màn hình này chỉ hiển thị khi được kích hoạt, mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thẩm mỹ và công năng. Các màn hình này còn hỗ trợ chức năng quan sát điểm mù khi mở cửa, tăng cường an toàn cho hành khách khi lên hoặc xuống xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế không trọng lực ở hàng ghế thứ hai, hệ thống âm thanh Era Sound với 27 loa cao cấp và màn hình trần kích thước 21,4 inch, mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao. Hàng ghế thứ ba có khả năng gập phẳng hoặc dựng lên hoàn toàn bằng điện, tối ưu không gian chứa đồ. Khoang hành lý có dung tích tiêu chuẩn 210 lít và có thể mở rộng lên đến 1.014 lít khi gập ghế.
Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến
Volkswagen ID. Era 9X được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Momenta R7, tích hợp tính năng tự lái dựa trên định vị (NOA), hoạt động hiệu quả trên cả đường đô thị và cao tốc. Để đảm bảo khả năng vận hành an toàn và chính xác, xe sử dụng một loạt cảm biến hiện đại, bao gồm cảm biến LiDAR 192 tia trên nóc, 12 camera, 12 radar siêu âm và 1 radar sóng milimet.
Hiệu suất và hệ truyền động
Sức mạnh của Volkswagen ID. Era 9X đến từ hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV). Hệ thống này bao gồm một động cơ xăng EA211 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 141 mã lực. Tuy nhiên, động cơ này không truyền lực trực tiếp đến bánh xe mà đóng vai trò như một máy phát điện để cung cấp năng lượng cho pin và mô-tơ điện. Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố của xe ấn tượng, chỉ 4,57 lít/100 km.
Hiện tại, ID. Era 9X chủ yếu được cung cấp với hệ dẫn động bốn bánh 4WD. Phiên bản thấp hơn trang bị hai mô-tơ điện tổng công suất 370 kW (496 mã lực). Đi kèm là pin 51,1 kWh tiêu chuẩn, cho phép xe di chuyển thuần điện 347 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc. Tổng phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng đạt 1.611 km.
Đối với phiên bản cao cấp nhất, xe sở hữu công suất tối đa 380 kW (khoảng 510 mã lực) và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,6 giây. Phiên bản này sử dụng pin 65,2 kWh, mang lại phạm vi chạy thuần điện 406 km và tổng quãng đường di chuyển lên tới 1.651 km. Xe được xây dựng trên nền tảng điện áp cao 800V với công nghệ silicon carbide, hỗ trợ sạc nhanh. Nhờ đó, chỉ mất 16,5 phút để sạc pin từ 10% lên 80%. Ngoài ra, Volkswagen cũng đã đăng ký phiên bản dẫn động cầu sau RWD với một mô-tơ điện mạnh 220 kW (khoảng 295 mã lực), tuy nhiên phiên bản này chưa được giới thiệu chính thức trong đợt mở bán lần này.
Khả năng vận hành linh hoạt
Volkswagen ID. Era 9X còn được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau tiêu chuẩn, giúp xe có bán kính quay đầu ấn tượng chỉ 4,85 mét, thậm chí nhỏ hơn cả Mini Hatch 3 cửa, tăng cường khả năng cơ động trong không gian hẹp. Hệ thống treo khí nén hai buồng cũng là một điểm cộng lớn, cho phép điều chỉnh khoảng sáng gầm linh hoạt lên đến 150 mm. Cùng với hệ thống giảm chấn thích ứng liên tục, ID. Era 9X mang lại trải nghiệm lái êm ái và ổn định trên mọi loại địa hình, khẳng định vị thế của một mẫu SUV cỡ lớn đa dụng và cao cấp.